Техподдержка RD Lab
22 Июнь 2026 года, 03:25 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Технические вопросы обсуждаются в самом форуме - не задавайте их в личке администратору.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Техподдержка RD Lab > Беседка > Прошивка контроллеров системы впрыска > Прошивки контроллеров ВАЗ > 2111(1.5/8) > Январь 5.1.1 > 2111-1411020-71
Страниц: 1
  Печать  
Автор Тема: 2111-1411020-71  (Прочитано 11672 раз)
Ельков Александр
Гость
« : 24 Май 2010 года, 18:39 »
На мой взгляд самая лучшая прошивка для данного блока J5V13007 (сам ею пользуюсь).
Описание внутри. Кто еще ею пользовался - отпишитесь.
* Я. 5.1.1 2111-1411020-71.rar (24.03 Кб - загружено 296 раз.)
Записан
Медведев Владимир
Гость
« Ответ #1 : 30 Май 2010 года, 15:20 »
На этой прошивке машина не заводится. И там почему-то отключено асинхронная подача топлива  Huh?
Записан
Ельков Александр
Гость
« Ответ #2 : 02 Июнь 2010 года, 12:07 »
Эта прошивка для   Январь 5.1.1  2111-1411020-71 (одновременный впрыск).
Записан
Медведев Владимир
Гость
« Ответ #3 : 02 Июнь 2010 года, 18:39 »
И у меня такой же ...
Записан
Медведев Владимир
Гость
« Ответ #4 : 02 Июнь 2010 года, 18:43 »
Вот моя стандартная (заводская) прошивка
* J5V13I02.rar (22.94 Кб - загружено 64 раз.)
Записан
Ельков Александр
Гость
« Ответ #5 : 04 Июнь 2010 года, 00:24 »
Если у ваш ЭБУ имеет маркировку  5.1.1 2111-1411020-71 то все должно работать нормально.

Скачал вашу прошивку. Завтра попробую - отпишусь.
Записан
Ельков Александр
Гость
« Ответ #6 : 06 Июнь 2010 года, 11:52 »
На Вашей прошивке у меня все работает нормально.

Но всеже верну свою J5V13007. У нее подхват получше на всех режимах да и расход поменьше .
Записан
Медведев Владимир
Гость
« Ответ #7 : 06 Июнь 2010 года, 19:50 »
Попробую еще раз скачать Вашу... Повторю... Если еще кто-то ездил на этой (007) прошивки, отпишитесь
Записан
Медведев Владимир
Гость
« Ответ #8 : 07 Июнь 2010 года, 14:06 »
Закачал еще раз машина завелась после того, как я с помощью БК отчистил контроллер ("форсаж")
Записан
Зубков Назар
Гость
« Ответ #9 : 25 Июнь 2010 года, 09:25 »
поставил вчера прошивку J5V13007

из того что заметил:
плавное трогание пропало,только с перегозовкой (если не делать машина глохнет)
после 5-6 км по трассе загораеца чек (высокий сигнал датчика детонации)
на данном этапе все,дальше тестировать не буду)))
буду искать замену
Записан
Белобородов Игорь
Гость
« Ответ #10 : 20 Декабрь 2011 года, 20:21 »
Приветствую Всех.
Подскажите пожалуйста я заменил bosch m1.5.4 (2111-1411020-70) на Январь 5.1.1 (2111-1411020-71)
Хватит ли отключения датчика детонации для нормальной работы моего двигателя.
У меня 21093i бед дд, лямбды, абсорбера.
Заранее благодарен за ответы
Записан
Ельков Александр
Гость
« Ответ #11 : 20 Декабрь 2011 года, 21:51 »
У меня была таже ситуация ( менял bosch m1.5.4 (2111-1411020-70) на Январь 5.1.1 (2111-1411020-71).Также я поменял резонансный ДД на широкополосный.Более года - проблем нет.
Записан
Белобородов Игорь
Гость
« Ответ #12 : 20 Декабрь 2011 года, 21:56 »
Цитата: Sandr от 20 Декабрь 2011 года, 21:51
У меня была таже ситуация ( менял bosch m1.5.4 (2111-1411020-70) на Январь 5.1.1 (2111-1411020-71).Также я поменял резонансный ДД на широкополосный.Более года - проблем нет.
Так у меня его вообще нет.
Записан
Страниц: 1
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!