Техподдержка RD Lab
10 Июнь 2026 года, 16:54 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Технические вопросы обсуждаются в самом форуме - не задавайте их в личке администратору.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1
  Печать  
Автор Тема: Активатор "черного ящика"  (Прочитано 15431 раз)
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« : 09 Июль 2010 года, 18:59 »

Собственно, сабж. Программа на продажу - 500 рублей.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Комаров Дмитрий
Гость
« Ответ #1 : 09 Июль 2010 года, 20:09 »

Где то читал описание этого ящика. Написано что он гарантированно заносит эти параметры с момента активации на протяжении последующих 30 тыс км. Прямое его предназначение - для гарантийных сервисов на срок гарантийного пробега. Если это реально так и через 30 тыс после активации все счетчики перестанут увеличиваться (кроме пробега на который дана гарантия по запоминанию до 250тыс кажется) - нужна ли эта программа рядовому водителю?
Да и неплохо бы указать список контроллеров (а в случае со старыми - еще и варианты прошивок, т.к. не во всех оно было) который этот ящик поддерживают. Люди то должны знать подойдет оно им или нет
Записан
Константин Габов
Гость
« Ответ #2 : 09 Июль 2010 года, 21:16 »

мне кацца пока актмвмрован работает то и будет работать а как потом еси что деактивировать
Записан
Комаров Дмитрий
Гость
« Ответ #3 : 09 Июль 2010 года, 23:16 »

yaudi Как говорится "когда кажется - крестятся". Wink Про 30 тыс было приведено в мануале к какому то сканеру. Что производитель ЭБУ гарантирует запись в течение этого пробега. Сколько на самом деле ЭБУ будет фиксировать - не говорится. Может через 40 тыс счетчики переполнятся и перестанут считать а может и через 80. Просто надо быть готовым что это наступит в любой момент по пересечении отметки 30тыс с момента активации.
А зачем деактивировать? Чтобы в момент гарантии приостановить его работу а потом в сервисе сказать "ой а я не знаю чего в нем нули я не трогал" ?
Тогда уж просить функцию обнуления всего ящика а не только деактивацию. Как вариант обнулить можно залив чистый eeprom. Но для этого надо иметь прошивальщик ЭБУ - не у всех он имеется да и иной раз разбирать ЭБУ придется. А то программка бы делала это. Включил ящик, выключил, обнулил.... Хотя тогда его назначение "черный" пропадает если кто угодно его изменять сможет по своему усмотрению
« Последнее редактирование: 09 Июль 2010 года, 23:21 от D_K_ » Записан
Буцкий Руслан
Гость
« Ответ #4 : 10 Июль 2010 года, 00:21 »

на каких ЭБУ работает?
Записан
21723
Участник
Читатель
**

Рейтинг: +1/-1
Сообщений: 19


« Ответ #5 : 10 Июль 2010 года, 13:54 »

где прочитать про эту программу более подробно? и как купить?
Записан

Ваз 211440, БК  штат Х1 универсал
Ваз 21723, БК ШТАТ «Приора» X-6 RGB , Бош 7/9/7+
Федоров Игорь
Гость
« Ответ #6 : 11 Июль 2010 года, 19:02 »

на каких ЭБУ работает?
а что на этот вопрос ответ будет? Wink
Записан
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #7 : 11 Июль 2010 года, 21:00 »

Да, будет, автор еще не дал полного описания своего творения Smiley
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
Федоров Игорь
Гость
« Ответ #8 : 11 Июль 2010 года, 21:36 »

Ждём-с!  Wink
Записан
Комаров Дмитрий
Гость
« Ответ #9 : 12 Июль 2010 года, 01:34 »

И главное как перед покупкой убедиться что прошивка поддерживает регистратор. А то купит человек а потом окажется что ему нужно еще и прошивку обновлять. Потому как видел машины где в записях нули. Там по логике оно поддерживается но не активно. А видел где одни девятки и огромные числа во всех пунктах. Там скорее всего эта опция не поддерживается в принципе. А блок и там и там был М73
Да и не помешал бы сброс данных в нули. OpenBox например умеет его обнулять. Кому надо обнулить - сделает все равно это редактируя еепром руками (нетрудно увидеть где сравнив еепромы прошивок без и с функцией ящика) поэтому почему бы не сделать это сразу в программе
Какая регистрация у программы: привязка к компьютеру или просто заплатил - получил работающую везде без лишних ключей?
« Последнее редактирование: 12 Июль 2010 года, 01:39 от D_K_ » Записан
Комаров Дмитрий
Гость
« Ответ #10 : 17 Июль 2010 года, 00:24 »

Не планируется ли выпустить по подобию вот этой диагностические программы для простого водителя. То есть не дорогие "все контроллеры в одной" а одна программа - один тип контроллеров и по недорогой цене. В частности М73 хотя бы. Его из бесплатных смотрит как бош 797 и то не все параметры показывает а платные универсальные за 5 т или дороже рядовому водителю которому нужно проверить только свое авто не по карману. А то была бы отдельная всё рабочее графики и тп и цена порядка 1000. Думаю спрос был бы.
да и по программам прошивки не помешал бы выбор. Выпускать одну программу под один контроллер для личного пользования. Взять тот же комбилоадер. В базовой версии не поддерживает М 73 нужен модуль за доплату. А если человеку нужно шить только его? Думаю он с удовольствием купил бы программу лишь под свой контроллер он подешевле
« Последнее редактирование: 17 Июль 2010 года, 00:30 от D_K_ » Записан
Страниц: 1
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!