Повышение выходного напряжения генератора.

[Alexandrin]

Может кому пригодится информация. Генератор выдавал напряжение 13,6 В. Для аккумуляторов, в пластинах которых стали добавлять кальций, выходное напряжение с генератора нужно не менее 14,2 В. Я впаял диод в диодный мост, по совету журнала "За рулем". Теперь напряжение примерно 14,4 В. Диод от старого диодного моста взял.

А ссылку на статью можете скинуть?

[Пчелко Сергей]

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=187791&highlight=%E4%EE%F0%E0%E1%EE%F2%EA%E0+%F0%E5%E3%F3%EB%FF%F2%EE%F0%E0+%ED%E0%EF%F0%FF%E6%E5%ED%E8%FF&start=125

смотри.

[vladi710]

я себе собрал выносную схемку на диодах Шоттки с переключателем (по аналогии с трехуровневым регулятором напряжения). 1 режим - прибавка 0,4-0,5 В, 2 режим - 0,8-0,9В, 3 режим - обычная работа регулятора генератора.

[Prox2001]

я себе собрал выносную схемку на диодах Шоттки с переключателем (по аналогии с трехуровневым регулятором напряжения). 1 режим - прибавка 0,4-0,5 В, 2 режим - 0,8-0,9В, 3 режим - обычная работа регулятора генератора.

Схемкой поделитесь?!.

[Пчелко Сергей]

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=187791&highlight=%E4%EE%F0%E0%E1%EE%F2%EA%E0+%F0%E5%E3%F3%EB%FF%F2%EE%F0%E0+%ED%E0%EF%F0%FF%E6%E5%ED%E8%FF&start=125
собирась поменять таблетку на huco 13 0512 (немецкий регулятор напряжения 14.5 вольт) регулятор купил в exist за 271 рубль)

[vladi710]

Схемкой поделитесь?!.

Пожалуйста, вот ссылка
http://www.xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/index.php/tuning-electrika/163-trehurovnevyi-rn.html

[Пчелко Сергей]

поменял таблетку. теперь на хх без потребителей 14.5 вольт, ближний+майфун+усилок+печка на 1ой - 14.1 вольта. до этого на хх 13,8 в,  с такой же нагрузкой 13,4. замеры произведены непосредственно на батарейке.  все выглядит как штатный регулятор и ничего не торчит))

[Женя Женя]

подскажите что не так:
генератор КЗАТЭ, таблетка к1216ен1
поставил диод от старого генератора в разрыв провода РН катодом к РН
всё собираю -- машина заводится на панели горит лампа- акб, зарядки нет.... ,
убираю диод- все работает (только изначально зарядка-13,2 --13,5в)

[Fidan]

Фигня это все установка диода, тоже пробовал

[NFound]

Здравствуйте!
Достался мне генератор 9402.3701-04 от шнивы с пробегом 37 тыков и убитом 303м подшипником. Поменял сразу оба подшипника (6303 Словакия, 6202 Португалия), предварительно забив в них Шрус-4, так как в новых подшипниках на смазке сэкономили. РН в этом гене 7931.3702И4. Хочу поставить этот генератор себе на 15-ю, заменив шкивы. А теперь вопрос: нужно ли этот РН дорабатывать резистором или диодом для повышения напряжения? (у РН 3(!) вывода).
ЗЫ Хотелось бы узнать сразу, так как снимать броню, пыльники и сам штатный генератор, затем ставить от шнивы, ехать в маг. за диодом или резистором, а затем снова снимать для доработки не очень то хочется...
ЗЗЫ замерить напряжение на шниве не успел (забыл).

[NFound]

Вообщем попробовал поставить без доработок. Встал как родной! Напряжения: ХХ-14.4В, под нагрузкой (дальний свет, печка на 3, подогрев сидений, подогрев заднего стекла): 13.8В. Решил всё так и оставить без доработок.
У меня стоял 3202.3771 (Белоруссия) 90А, а сейчас на 80А. На форумах вычитал, что если нет кондея, то и на 80А хватит.
А  родному 3202.3771 прозвоню всю подкову, заменю щетки (посмотрел, одна скоро сотрётся) и впаяю резюк на 0.22Ом 5Вт, так как регулятор там стоит лажовый К1216ЕН1 и врят ли он без доработки будет выдавать номинальное напряжение для импортных аккумуляторов.

[Варакута Роман]

Поставил диод, так как на первом фото и ничего не получилось. Двигатель за чихал, на педаль газа еле откликается, глохнет. На холостых еле еле горит лампа зарядки.

[vladi710]

Попробывал еще одну штуку... соединил вход реле регулятора отдельным проводом с акб.
Теперь всегда зарядка 14,1-14,2. включаешь потребитель- зарядка падает, затем опять восстанавливает 14,2в.  Отопитель, ПТФ, музыка, а зарядка все равно 14,2!!!! Пробовал кто?

[hcax]

Часто так приходится делать,только питание надо подать через реле,управляемое замком зажигания,что-бы когда заглушите машину,реле-регулятор не оставался под напряжением.

[vladi710]

А смысл обесточивать при отключении зажигания? При штатном подключении регулятор всегда под напряжением