Техподдержка RD Lab
10 Июнь 2026 года, 17:14 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: В форуме действует система многоуровневого доступа - в зависимости от статуса участника.
 
   Начало   Помощь Поиск Войти Регистрация  
Страниц: 1
  Печать  
Автор Тема: БК Омега - Т10 и Бош МР 7.0  (Прочитано 13754 раз)
GUARDIAN
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 17


« : 18 Февраль 2012 года, 16:20 »

Здравствуйте. Недавно пришёл из вашего магазина БК Омега - Т10. Версия ПО 2.02. После установки были замечены глюки. В начале движения (как только тронулся) пишет обрыв провода к-линии, через некоторое время восстанавливается. После остановки та же самая ситуация. Проводка вся целая, пробовал отключать датчик скорости, глюк пропадает. И второй глюк это то что иногда, когда сделаешь сброс счетчиков и едешь с нажатой педалью газа, например в гору, он определяет расход 46 литров на сотню может и больше. Откуда он берёт такой расход? Как он его вычисляет?
« Последнее редактирование: 15 Февраль 2014 года, 14:54 от telepnev » Записан

Авто: ВАЗ 21102 2001 г.в, ЭБУ BOSCH MP7, БК Омега Т-10
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #1 : 18 Февраль 2012 года, 20:41 »

Заполните подпись, как указано в регистрационном соглашении: http://forum.rd-lab.ru/index.php?topic=1323.0
 Уверен, что у Вас контроллер впрыска MP7.0.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
GUARDIAN
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 17


« Ответ #2 : 18 Февраль 2012 года, 22:33 »

Да вы правы это именно Bosch MP7.
Записан

Авто: ВАЗ 21102 2001 г.в, ЭБУ BOSCH MP7, БК Омега Т-10
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #3 : 22 Февраль 2012 года, 21:44 »

Этот проект (контроллер MP7.0 для движка 2111) вообще несчастный какой-то Smiley
1. Форсунки работают не в порядке работы цилинров. Совпадают только 1-й цилиндр и 1-я форсунка. Причина - русский инженер (знаю его лично) не заметил, что немцы поменяли в документации нумерацию выводов в жгуте форсунок. Когда очухались, было уже поздно - движок прошел все необходимые калибровки. Так как нормы токсичности он соблюдал, то решили ничего не менять. Хотя движок ощутимо тупит.
2. По какой-то неизвестной причине немцы, поставляющие ПО для контроллера MP7.0 сделали опрос иммо в следующих случаях:
- включение зажигания
- запуск двигателя
- трогание автомобиля
- остановка автомобиля
В обычных контроллерах обмен с иммо производится только при включении зажигания.

Отсюда и "провалы" в связи - контроллер перестает отвечать на запросы БК и начинает "щупать" иммо.
Решение - установить иммо на место. Тогда связь будет восстанавливаться в течении секунды и БК будет работать нормально.
Ну или заменить контроллер на Январь.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
GUARDIAN
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 17


« Ответ #4 : 22 Февраль 2012 года, 21:59 »

Когда подключаешь иммо то в программах диагностики вообще пишет ощибка контрольной суммы. В общем бред какой то. Спасибо за полный ответ.
Записан

Авто: ВАЗ 21102 2001 г.в, ЭБУ BOSCH MP7, БК Омега Т-10
Ютанов Артем
Гость
« Ответ #5 : 19 Март 2012 года, 23:04 »


Ну или заменить контроллер на Январь.
[/quote]
Роман Что повлечет за собой смена контроллера. И почему именно на январь?
Записан
GUARDIAN
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 17


« Ответ #6 : 24 Март 2012 года, 23:04 »

Замена контроллера повлечёт за собой перекроссировку разъёма и прокладку дополнительных проводов. На Январь потому что это проще всего. Меньше надо переделывать.
Записан

Авто: ВАЗ 21102 2001 г.в, ЭБУ BOSCH MP7, БК Омега Т-10
RomeLa
Администратор
Мэтр
*****

Рейтинг: +67/-15
Сообщений: 3369


В шляпе, в Анапе


WWW
« Ответ #7 : 31 Март 2012 года, 10:08 »

GUARDIAN, могу пристроить твой бошик, если будешь менять на январь.
Записан

УАЗ Патриот Комфорт (июль 2016), Шевроле-Нива GLC (июнь 2014)
GUARDIAN
Читатель
*

Рейтинг: +0/-0
Сообщений: 17


« Ответ #8 : 16 Апрель 2012 года, 21:47 »

 Спасибо Роман, я подумаю над вашим предложением.
Записан

Авто: ВАЗ 21102 2001 г.в, ЭБУ BOSCH MP7, БК Омега Т-10
Страниц: 1
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines Valid XHTML 1.0! Valid CSS!